扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)適用于各種產(chǎn)品的扭力測試，使用專用的測試軟件、精密的傳感器、進(jìn)口的傳動結(jié)構(gòu)，可以更穩(wěn)定、更精密的測試產(chǎn)品的所有檢測數(shù)據(jù)，下面來為大家介紹一下扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的使用注意事項(xiàng)及避免加載中出現(xiàn)問題的方法。

一、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的使用注意事項(xiàng)

1.在對轉(zhuǎn)速檔調(diào)整的過程中一定要切斷電源，以免發(fā)生不安全的事故。

2.還有就是計(jì)數(shù)器在初始設(shè)置的時候要注意所設(shè)置的倍率，一般情況下所選擇的倍率應(yīng)該為“x1”檔。

3.轉(zhuǎn)速檔的調(diào)整要打開左側(cè)柜門和操作臺上的減速機(jī)罩門，按照實(shí)際的應(yīng)用來進(jìn)行操作。

4.在首次使用安裝扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的過程中時，需要將扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)靠地的螺絲擰緊，這樣的話能保證儀器良好的水平性。

5.平時要注意對扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的保養(yǎng)，在每次試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)該對試驗(yàn)機(jī)周圍的環(huán)境進(jìn)行清理，這樣能保證儀器良好的性能和使用效果。

6.若在運(yùn)輸?shù)倪^程中，負(fù)責(zé)計(jì)數(shù)信號輸入的干簧繼電器損壞致使無計(jì)數(shù)顯示，可以把減速器上罩摘下，用備用的干簧繼電器換下?lián)p壞的即可。

7.計(jì)數(shù)器在設(shè)定初始值的時候應(yīng)應(yīng)該是在斷電的情況下，否則計(jì)數(shù)器只會記住上一次設(shè)定的初始數(shù)據(jù)。

二、避免扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)加載中出現(xiàn)問題的方法

1.扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)油壓系統(tǒng)漏油，油路系統(tǒng)漏油通常都呈現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯(lián)接處，加墊后擰緊螺絲即可。如果密封墊片壞了，就必需拆開此處轉(zhuǎn)換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。

2.油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能抵達(dá)一定負(fù)荷，且負(fù)荷不能再上升，送油閥回油管無油流出。清掃辦法：用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有疑問，再將集油器卸下，在集油器與泵體之間增加墊圈。

3.扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)工作活塞和油缸的協(xié)作空地過大，空地溢油過多，能夠從溢油等出口看到。其辦法是加厚油液的黏度，假設(shè)還不能處理疑問，經(jīng)過精密丈量后，應(yīng)到耗費(fèi)廠交流活塞和油缸。

4.油箱油量短少。加載到一定負(fù)荷，送油閥回油管有“噗”、“噗”動靜，且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時，回油管無油流出。清掃辦法：往實(shí)驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油，直至看到油液面抵達(dá)視油窗一半即可。

以上就是扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)的使用注意事項(xiàng)及避免加載中出現(xiàn)問題的方法的相關(guān)介紹，相信大家看完之后對此都有了一定的了解。如果您在使用操作中有什么問題，可以通過網(wǎng)頁撥打本公司的服務(wù)熱線，本公司技術(shù)人員會為您一一解答。歡迎您的來電與支持!